fa بررسی رابطه بین رفتارهای رانندگی، جستجوی بینایی، اختلال کم‌توجهی_بیش‌فعالی و سن در رانندگان وسایط نقلیه سواری روان شناسی شناختی پژوهشي اصیل Research <span style="font-size:14px;"><strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Titr;">مقدمه:</span></span></strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"> مطالعه حاضر به ‌منظور بررسی رابطه بین جستجوی بینایی، برخی ویژگی‌های فردی و تخلفات رانندگان وسایط نقلیه سواری انجام شد.</span></span> <strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"></span></span></strong><br> <strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Titr;">روش کار:</span></span></strong> <span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">در این پژوهش که به روش همبستگی انجام شد، </span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">548 آزمودنی در رده سنی 18 تا 90 سال، به روش نمونه‌گیری خوشه‌ای انتخاب شدند. برای بررسی میزان تخلفات رانندگی و ویژگی‌های فردی از پرسشنامه اطلاعات فردی و </span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">برای سنجش جستجوی بینایی از نرم‌افزار </span></span><span dir="LTR" style="background:white;"><span style="color:#0d0d0d;">CogLab</span></span><span style="background:white;"><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"> استفاده شد. همچنین اختلال کم&shy;‌توجهی_بیش‌فعالی افراد، از طریق پرسشنامه </span></span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">خودگزارشی اختلال</span></span><span style="background:white;"><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"> کم&shy;‌توجهی_بیش‌فعالی بزرگسالان مورد بررسی قرار گرفت.</span></span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"> تجزیه ‌و تحلیل داده‌ها با استفاده از همبستگی پیرسون، همبستگی جزئی و رگرسیون چند متغیره نرم‌افزار </span></span>&nbsp;<span dir="LTR"><span style="color:#0d0d0d;"> SPSS-20</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">انجام شد.</span></span><strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"></span></span></strong><br> <strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Titr;">یافته‌ها:</span></span></strong> <span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">نتایج نشان داد </span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">رابطه معناداری بین سن با تعداد تصادف‌ها و داشتن اختلال کم&shy;‌توجهی</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:Cambria,serif;">_</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">بیش‌فعالی</span></span> <span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">وجود نداشت. بین سن با تخلفات خودگزارشی، رابطه منفی و معنادار، و بین تعداد کل تصادف‌ها با تخلفات خودگزارشی و داشتن اختلال کم&shy;‌توجهی</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:Cambria,serif;">_</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">بیش‌فعالی</span></span> <span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">رابطه مثبت و معناداری مشاهده شد. نتایج مربوط به همبستگی نشان داد که بین میزان تخلفات رانندگی با مؤلفه‌های جستجوی بینایی، در اکثر متغیرها، رابطه منفی و معناداری وجود دارد. </span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">نتایج</span></span> <span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">رگرسیون خطی نیز</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"> نشان داد که سن به ‌صورت منفی و تعداد تصادفات، </span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">اختلال کم&shy;‌توجهی</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:Cambria,serif;">_</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">بیش‌فعالی</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">، عدم وجود ترکیب (عوامل حواس‌پرتی</span></span><span style="color:#0d0d0d;">=</span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">4) و عدم خصیصه (عوامل حواس‌پرتی</span></span><span style="color:#0d0d0d;">=</span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">64) به ‌طور مثبت توانستند حدود 28 درصد واریانس تخلفات رانندگی را پیش‌بینی کنند.</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"></span></span><br> <strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Titr;">نتیجه‌گیری:</span></span></strong> <span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">با افزایش سن میزان تخلفات گزارش‌شده کاهش می‌یابد. رابطه مثبت بین داشتن اختلال کم‌&shy;توجهی</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:Cambria,serif;">_</span></span><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">بیش‌فعالی</span></span> <span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;">با تعداد کل تصادف‌ها و تخلفات خودگزارشی، نشان‌دهنده توانایی ناکافی در توجه و تمرکز، کنترل کم به شرایط و رفتارهای تکانشی است که می‌تواند منجر به این رابطه شوند. همچنین با کاهش سن و قابلیت‌های بالای جستجوی بینایی افراد میزان تخلفات آنها افزایش می‌یابد. </span></span></span><strong><span style="color:#0d0d0d;"><span style="font-family:B Nazanin;"></span></span></strong> <strong>Introduction</strong><strong>:</strong> The purpose of this research was to study&nbsp;the relationship between visual search, some individual characteristics, and violations of vehicle drivers<span dir="RTL">.</span><br> <strong>Methods:</strong> In this correlational study, 548 subjects aged 18 to 90 years, were selected by cluster sampling method. We used a questionnaire to assess the rate of driving violations and individual characteristics and CogLab software to measure visual search. Also, hyperactivity disorder in individuals was investigated through the Adult ADHD Self-Report Scale. Data were analyzed using Pearson correlation, partial correlation and multivariate regression at a significance level of 0.05 and SPSS-20 software.<br> <strong>Results:</strong> The results showed that there was no significant relationship between age some accidents and ADHD. There was a negative and significant relationship between age and self-reporting violations. Furthermore, a high index of ADHD positively related to self-reporting violations. In the following the results of correlation among the number of driving violations with visual search showed a negative and significant relationship among most of the variables. The results of linear regression showed that age negatively and number of accidents, ADHD, lack of conjunctive absent (number of distractors=4), and feature absent (number of distractors=64) positively can predict about 28% of driving violations variance.<br> <strong>Conclusion:</strong> As age increases, the amount of self-reported violations is reduced. The positive relationship between ADHD and the total number of accidents and self-reported violations indicates an inadequate ability to attention and focus, low control to conditions, and impulsive behaviors that could lead to this relationship. Also, with decreasing age, as well as the increasing people&#39;s visual search ability, the rate of self-reported violations increases. جستجوی بینایی, اختلال بیش‌فعالی_کم‌توجهی, تخلفات رانندگی Visual search, Attention deficit hyperactivity disorder, Driving violations 1 12 http://icssjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-463-1&slc_lang=fa&sid=1 Seyed Hojjat Zamani Sani سیدحجت زمانی ثانی hojjatzamani8@gmail.com 10031947532846008891 10031947532846008891 Yes . Assistant Professor of of Motor Behavior, Motor Behavior Group, Physical Education and Sport Sciences Faculty, University of Tabriz, Tabriz, Iran استادیار گروه رفتار حرکتی، دانشکده تربیت‌بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران Zahra Fathirezaie زهرا فتحی رضائی 10031947532846008892 10031947532846008892 No . Assistant Professor of of Motor Behavior, Motor Behavior Group, Physical Education and Sport Sciences Faculty, University of Tabriz, Tabriz, Iran استادیار گروه رفتار حرکتی، دانشکده تربیت‌بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران Homayoun Sadeghi-Bazargani همایون صادقی بازرگانی 10031947532846008893 10031947532846008893 No Road and Traffic Injury Research Center, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran مرکز تحقیقات پیشگیری از حوادث جاده‌ای، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران kosar Abbaspour کوثر عباس‌پور 10031947532846008894 10031947532846008894 No PhD Student of Motor Behavior, Physical Education and Sport Sciences Faculty, University of Tabriz, Tabriz, Iran دانشجوی دکتری رفتار حرکتی، دانشکده تربیت‌بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران