<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Advances in Cognitive Sciences</title>
<title_fa>تازه های علوم شناختی</title_fa>
<short_title>Advances in Cognitive Sciences</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://icssjournal.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1561-4174</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2783-073x</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.30514/icss</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1391</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2012</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>14</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تأثیر آموزش شکل دهی توجه بر تقویت توجه رانندگان حادثه دیده</title_fa>
	<title>Effectiveness of Attention-shaping Training in Reinforcing Attention in Drivers with Crash History</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي اصیل</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;هدف&lt;/strong&gt;: پژوهش حاضر با هدف مطالعه اثر بخشی یک برنامۀ تمرین دیداری و شنیداری بر تغییر توانایی توجه متمرکز و پراکنده و زمان واکنش به آنها بر روی گروهی از رانندگان حادثهدیده انجام شد.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;روش&lt;/strong&gt;:در این مطالعۀ شبهآزمایشی، ۶۴ راننده با بیش از دو سال سابقۀ رانندگی فعال و بیش از یک حادثۀ&amp;nbsp; رانندگی با تقصیر، بصورت تصادفی، به دو گروه آزمایش و کنترل تقسیم شدند. توجه انتخابی و تقسیم توجه آنها با آزمونهای توجه متمرکز و پراکنده و آزمون استروپ سنجیده شد. سپس کارکردهای توجه گروه آزمایش در مدت سه هفته و طی پنج جلسۀ تمرینی تقویت شد. یک و دو هفته بعد از آموزش، توجه هر دو گروه دوباره مورد ارزیابی قرار گرفت. داده ها با تحلیل کوواریانس و اندازه های مکرر مورد بررسی قرار گرفتند.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;یافته ها&lt;/strong&gt;: تحلیل نتایج حاکی از تفاوت معنادار بین گروه آزمایش و&amp;nbsp;شاهد در میزان پاسخ صحیح همخوان و ناهمخوان استروپ(P&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;le;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;۰/۰۰۱)، پاسخ صحیح در توجه،&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: tahoma; font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;متمرکز و پراکنده&amp;nbsp;(P&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;le;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: tahoma; font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;۰/۰۰۱)،&amp;nbsp;زمان واکنش در همخوان (P&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;le;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: tahoma; font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;۰/۰۰۱)&amp;nbsp;و ناهمخوان (P&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;le;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: tahoma; font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;۰/۰۲)&amp;nbsp;و توجه متمرکز&amp;nbsp;(P&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;le;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: tahoma; font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;۰/۰۴) و پراکنده (P&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;le;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: tahoma; font-size: 12px; text-align: justify;&quot;&gt;۰/۰۱) بود.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-family:tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;نتیجه گیری&lt;/strong&gt;: این برنامه توانایی تقسیم توجه و توجه انتخابی و زمان واکنش را بهبود بخشید، اما تقویت توجه، دلیلی بر بهبود رانندگی و کاهش خطر تصادف نیست که البته بررسی این موضوع نیازمند تحقیق با پیگیری درازمدت است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Objective&lt;/strong&gt;: The current study was conducted to determine the effectiveness of an audiovisual training program on changing the ability of divided and selective attentions and their reaction time in car drivers with crash history.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Method&lt;/strong&gt;: In this quasi-experimental study, 64 car drivers each with more than one at-fault crashes were randomly divided into two experimental and control groups. All the drivers had more than two years of driving experiences. Then, concentrated and diffuse attentions were measured by selective and divided attentions and Stroop tests. The functions of attention in the experimental group following three weeks and five training sessions were re-strengthened. One and two weeks after training, both groups were re-assessed. Data were analyzed using covariance and repeated measures.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Results&lt;/strong&gt;: Analysis of the data showed that the experimental group had significant differences in the rate of correct responses congruent and incongruent Stroop test (P&amp;le;0.001) and the correct answer in the concentrated and dispersed (P&amp;le;0.001) and also consistent in the amount of reaction time (P&amp;le;0.001) and inconsistent (P&amp;le;0.02) and focused attention of P &amp;le; 0.04) and dispersed (P&amp;le;0.01) where compared with control regarding.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Conclusion&lt;/strong&gt;: According to the findings it could be concluded the program, improved the ability of divided and selective attentions and their reaction time. However, re-strengthening of attention is not a background reason for improving the driving ability and reducing risk of car crash. This study need to be confirmed by long-term studies with follow-up.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>تمرین تقویت توجه, توجه انتخابی, تقسیم توجه, تصادف های رانندگی</keyword_fa>
	<keyword>Reinforcement of Attention, Selective Attention, Divided Attention, Car Crashes</keyword>
	<start_page>87</start_page>
	<end_page>97</end_page>
	<web_url>http://icssjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-2-468&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mohammad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Nazer</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ناظر</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846003003</code>
	<orcid>10031947532846003003</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Assistant professor, University of Medical Sciences, Rafsanjan, Rafsanjan, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان، رفسنجان، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hossien</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Zare</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>زارع</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846003004</code>
	<orcid>10031947532846003004</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Associate Prof., Dept. of psychology, University of Payam nor, Tehran, Tehran, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشیار گروه روانشناسی دانشگاه پیام نور تهران، تهران، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Valiallah</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Farzad</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ولی الله</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فرزاد</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846003005</code>
	<orcid>10031947532846003005</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Associate Prof. , Dept. of psychology , University of tarbiat moallaem , Tehran, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشیار دانشگاه تربیت معلم تهران، تهران، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ahmad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Alipour</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>احمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>علیپور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846003006</code>
	<orcid>10031947532846003006</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Prof., Dept. of psychology, University of Payam nor, Tehran, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>استاد دانشگاه پیام نور تهران، تهران، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
