fa ارزیابی بارشناختی واسط گرافیگی/کاربری با رهگیری اشاره‌گر و تحلیل زمان جانمایی مدل سازی شناختی، پردازش سیگنال و تصویربرداری مغز پژوهشي اصیل Research <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:11pt"><span style="line-height:150%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" style="font-family:" titr="">مقدمه</span></span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" style="font-family:" titr="">:</span></span></span><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> در فرآیند طراحی </span></span></span>UI/UX<span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">، ارتباط موثر با مخاطب و سهولت استفاده کاربر مدنظر است که در قالب بارشناختی </span></span></span>UI/UX<span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> قابل اندازه‌&shy;گیری است. این مقاله از روش رهگیری اشاره‌گر ماوس به صورت نظارت شده برای اندازه&shy;‌گیری سرعت عمل کاربر برای اندازه&shy;‌گیری بارشناختی استفاده کرده و نمونه مطالعاتی داشبورد مدیریت روسازی راه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده&shy;ای کشور بررسی نموده است.</span></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:150%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" style="font-family:" titr="">روش کار:</span></span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> این مقاله پژوهشی کمی با نمونه‌برداری تصادفی ساده می‌&shy;باشد که جامعه آماری آن کارشناسان نگهداری راه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌&shy;ای کشور (40 نفر) می&shy;‌باشند. مکانیسمی برای تعریف و طرح پرسش از کاربران و در رهگیری حرکت اشاره‌&shy;گر ماوس برای جانمایی پاسخ تعریف شده است. فرآیند تحلیل آماری نتایج منطبق با توزیع آماری </span></span></span>t-student<span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> شامل حذف مشاهدات پرت و محاسبه بارشناختی و تحلیل حساسیت المان&shy;‌های داشبورد تشریح شده است.</span></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:150%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" style="font-family:" titr="">یافته‌ها:</span></span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> متوسط زمان جانمایی داده&shy;‌ها در داشبورد به عنوان بارشناختی معادل 2/15 ثانیه برآورد شده است. تحلیل حساسیت نیز نشان داده که فیلتر فهرستی بارشناختی بالایی دارد در حالی است که فیلتر فهرست اداره&shy; کل با وجود پیچیدگی بیشتر بارشناختی کمتری دارد. این امر ناشی از وجود قابلیت فیلتر اداره کل از طریق کلیک بر روی محدوده اداره&shy;‌کل در نقشه پهنه‌بندی است.</span></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:150%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" style="font-family:" titr="">نتیجه‌گیری:</span></span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> روش پیشنهادی قابلیت اجرا بر روی انواع </span></span></span>UI/UX<span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> داشبوردهای مختلف را دارد و می‌تواند برای ارزیابی بارشناختی آنها استفاده شود. به علاوه می&shy;‌توان تحلیل&shy;‌های آماری مانند نقشه داغ و مقایسه </span></span></span>A/B<span style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:150%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> روی داده‌&shy;های حاصله انجام داد.</span></span></span></span></span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:150%"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span style="line-height:150%">Introduction</span></b><span style="line-height:150%">: In the UI/UX design process, effective communication with </span>users<span style="line-height:150%"> and user-friendliness are considered, which can be measured </span>as<span style="line-height:150%"> UI/UX cognitive load. This article uses a supervised mouse-pointer-tracking method to measure user response time for </span>evaluating<span style="line-height:150%"> cognitive load. It has assessed the pavement management dashboard case study of the Road Maintenance and Transportation Organization</span> (RMTO) of Iran<span style="line-height:150%">.</span></span></span></span><br> <span style="line-height:150%"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span style="line-height:150%">Methods</span></b><span style="line-height:150%">: This is a quantitative research with simple random sampling</span> and<span style="line-height:150%"> a statistical population of </span>the <span style="line-height:150%">road maintenance experts</span> <span style="line-height:150%">(40 people) from </span>RMTO<span style="line-height:150%">. A mechanism has been defined for formulating and posing questions to users and for tracking mouse pointer movement to place answer. The statistical analysis</span>, <span style="line-height:150%">consistent with the t-student distribution</span>, <span style="line-height:150%">remov</span>es<span style="line-height:150%"> outliers</span> and incomplete datasets to calculate<span style="line-height:150%"> cognitive load and </span>performs <span style="line-height:150%">sensitivity analyses of </span>the <span style="line-height:150%">dashboard</span>&rsquo;s elements<span style="line-height:150%">.</span></span></span></span><br> <span style="line-height:150%"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span style="line-height:150%">Results</span></b><span style="line-height:150%">: The average data placement time in the dashboard, as a measure of cognitive load, is estimated at 15.2</span>s<span style="line-height:150%">. Sensitivity analysis </span>shows<span style="line-height:150%"> that the </span>year <span style="line-height:150%">list filter has a high cogn</span>itive load, while the province<span style="line-height:150%"> list filter, despite greater complexity, has a lower cognitive load. This is due to the ability to filter </span>provinces<span style="line-height:150%"> by clicking on </span>them<span style="line-height:150%"> in the zoning map.</span></span></span></span><br> <span style="line-height:150%"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span style="line-height:150%">Conclusion</span></b><span style="line-height:150%">: The proposed method can be applied to </span>other<span style="line-height:150%"> UI/UX, </span>especially <span style="line-height:150%">dashboards, to evaluate their cognitive load. Additionally, statistical analyses such as heat mapping and A/B comparisons can be performed on the </span>observed<span style="line-height:150%"> data.</span></span></span></span></span></div> بارشناختی, طراحی واسط گرافیگی/کاربری, رهگیری اشاره‌گر, جانمایی, داشبورد Cognitive load, Design UI/UX, Mouse tracking, Placement, Dashboard 96 107 http://icssjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-2029-1&slc_lang=fa&sid=1 Bahareh Fouladlou بهاره فولادلو bff6367@gmail.com 100319475328460019701 0009-0008-9938-5612 No MSc Graduate, Design-Creativity, Cognitive Sciences Department, Cognitive Science Institute, Tehran, Iran کارشناس ارشد گروه طراحی-خلاقیت علوم شناختی، پژوهشکده علوم شناختی، تهران، ایران Meysam Sadeghi میثم صادقی Meysamsadeghi7@gmail.com 100319475328460019702 100319475328460019702 Yes Assistant Professor of Sensing and Measurement, Design-Creativity, Cognitive Sciences Department, Cognitive Science Institute, Tehran, Iran استادیار سنجش و اندازه‌گیری گروه طراحی-خلاقیت علوم شناختی، پژوهشکده علوم شناختی، تهران، ایران Naser Koleini Mamaghani ناصر کلینی ممقانی koleini@iust.ac.ir 100319475328460019703 100319475328460019703 No Associate Professor, Industrial Design Department, School of Architecture and Environmental Design, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran دانشیار گروه طراحی صنعتی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران Maziar Rezaei مازیار رضایی rezai.maziar@gmail.com 100319475328460019704 100319475328460019704 No PhD Student, Design Studies, Art Faculty, Technische Universitat Braunschweig, Braunschweig, Germany دانشجوی دکتری مطالعات طراحی دانشکده هنر، دانشگاه صنعتی برانشویگ، برانشویگ، آلمان